po 30-tce

slepa i brzydka

lulka, jak widac po przykladzie z artykulu, to niestety nie jest kwestia naszych zyczen, bo kazdy moze Cie sfilmowac i na Ciebie doniesc.
a na mnie wrecz przeciwnie, uzmyslawianie sobie, ze wszedzie moze mnie ktos podgladac czy filmowac zdecydowanie poprawia jakosc moich zachowan. przestalam np. dlubac w aucie w nosie.

trafilam w sieci na cos [link widoczny dla zalogowanych]. ladne, autentyczne, prawdziwe.

Kewa

wstrząsające, przemawiające do wyobraźni

Kilo OK

Zdawać co miesiąc kasety

a kto ma te kasety przeglądąć? Ile nowych etatów trzeba i kto za to zapłaci?
Jesteś skłona oddawać co miesiąc 50 czy 200 zł by miał kto przeglądac kasety z nagrań. Pomyslcie zanim zapragniecie państwa policyjnego.

Mii
Czy Ty czasem nie byłaś przeciw PiS za Ziobre i CBA? A teraz chcesz by realizowano idę Orwela z 1984?

To że jeden kierwca ma siano zamiast muzgó nie znaczy że milion innych ma utrzymywać i finansowac pomysł totalnej inwigilacji. Kierowców mogą kontrolować:
Policja
Straż Graniczna
ŻW
Straż Miejska
Straż Leśna (na drogach leśnych)
Inspekcja Transportu Drogowego (cieżarówki i autobusy).

Mii

Co ja tam będę się tłumaczyć, Kilo weź jeszcze raz przeczytaj to co napisałam

slepa i brzydka

Mii, zasadniczo zupelnie nie taka jest idea takiego filmowania. czy jesli na Twoim osiedlu dzieja sie jakies paskudne rzeczy, to raz na miesiac udajesz sie z raportem do dzielnicowego? jak jestes swiadkiem wypadku, to czekasz do konca miesiac aby zadzwonic na pogotowie czy policje?

troche smieszne jest oburzenie orlow szos na te obywatelska inicjatywe.

Mii

Chyba nie zostałam zrozumiana Not talking

po prostu nie widzę technicznych możliwości kontrolowania tej inicjatywy, jedynie byłaby przydatna jako dowód już po wypadku...czy się mylę?

slepa i brzydka

przede wszystkim mozemy zapomniec w ogole o tego typu formie kontroli polskich drog - to by po prostu nie przeszlo, wiec nie widze potrzeby zastanawiania sie nad technicznymi kwestiami. natomiast wyobrazam to tak, ze jesli jest dowod, jest wykroczenie/przestepstwo. generalnie chcialam znowu poczytac o tym, jak to stan polskich drog podnosi statystyki, bo ostatnio malo takich tematow na forum...

Kilo OK

Obywatelska incjatywa to jedno, a totalna inwigilacja i traktowanie kierowców jak przestępców to inna bajka. Szczególnie gdy z takimi pomysłami wyskakują najbardziej szkodowi kierowcy.

Mii

Nosz kurna, a co ja piszę?
Nie przeszłoby z braku możliwości technicznych, a jeśli by przeszło, to byłby to kolejny martwy przepis.
Idę robić pierogi z jagodami....to mi znacznie lepiej wychodzi, niż przedstawianie swojego punktu widzenia

slepa i brzydka

Aproxymat

Tak, ale takie inicjatywy są przyznaniem się służb do własnej słabości: my nie potrafimy, więc sami się kontrolujcie. Jakoś wygląda to za branie się za problem z niewłaściwej strony, choć sama idea, u swych podstaw, ma niewątpliwie szczytne założenie jakim jest poprawa bezpieczeństwa na drogach.

Kilo OK

A nie masz wrażenia że taka kamera to coś na kształ pasa cnoty?
Że masz w samochodzie policjanta który patrzy jak jeżdzisz i kontroluje kazdy manewr?
Nie musziesz jeżdzić, masz lęk przez prowadzenie auta jest komunikacja zbiorowa.

Żadna kamera, czy insza czarna skrzynka nie uchroni przed głupotą i tyle. A jak chcesz państwa policyjnego to Chiny albo insza Korea Płółnocna.

Kewa

Hower

Zaczął bym od zrobienia dróg, potem wyeliminował ludzi którzy prawko mają za łapówki, wprowadził dodatkowe testy psychologiczne do egzaminu. Wtedy możecie nawet mi kamerę w tyłku zamontować.
Jeśli jeździł bym przepisowo to wstawać bym musiał o 3,4 rano i kłaść się najwcześniej o 22. Myślę, że z dwa miesiące może bym pociągnął. Zapewne wyleciał bym z roboty jak w tygodniu nie zrobił bym założonej normy, dlatego, ze mój szef nie należy do zbyt wyrozumiałych.
Wierzcie mi lub nie, ale spokojna jazda nie męczy, człowiek nie musi się tak koncentrować i jest w stanie dostrzec dużo więcej rzeczy na drodze.
Gdyby nie CB to najprawdopodobniej w ciągu trzech miesięcy nie miał bym prawka. Paradoksalnie policja czy jakaś tam moja ulubiona straż gminna czy miejska często ustawia się w takim miejscu, żeby być niewidocznym, żeby złapać kierowcę na gorącym uczynku. Oni zapomnieli o jednym, iż służby mundurowe są dla nas nie my, kierowcy dla nich np. jako źródło utrzymania.
Osobiście rozróżniam dwie rzeczy: łamanie przepisów i ryzykowanie życia. Przecież mając trochę wyobraźni można bezpiecznie dojechać do celu łamiąc przepisy w granicach rozsądku i oczywiście nie wszystkie i nie nagminnie.
Myślę, że jak ktoś jeździ dużo doskonale rozumie moje argumenty. Zastanawia mnie tylko jedno, patrząc po wypowiedziach niektórych osób: najwięcej do powiedzenia mają ci co najmniej jeżdżą.
Powiem tak: jestem zmuszony do bycia przestępcą na drodze, ale nie mam najmniejszego zamiaru mieć czyjegoś życia na sumieniu.

Kewa

Bo właśnie o to chodzi, żeby nie trzeba było łamać przepisów. Po co ograniczenia do 40-50 na prostej drodze? Ograniczenia na oddzielonym od pieszych wiadukcie? na moście? Nie ma praktycznie ludzi, którzy nie łamali by przepisów. Jeśli jadę 75, to ile ma ten co mnie wyprzedza? Takie sytuacje są nagminne - wolno, nie znaczy bezpiecznie. Najpierw życiowe prawo, a potem konsekwencje, tak uważam. Drogi oczywiście też są ważne.
Jeszcze refleksja - jechałam z moją szefową samochodem, non-stop gadała przez komórkę, byłam na nią wściekła, bo przecież moje bezpieczeństwo było w jej rękach. Nie odbieram komórki w samochodzie, ewentualnie zjeżdżam na bok, od czasu kiedy usłyszałam o kobiecie, która zabiła swoje dziecko, bo prowadziła rozmowę przez telefon.

Arth

Nagminnie nie stosuję się do ograniczeń prędkości. Staram się jechać płynnie, (jak najmniej niepotrzebnego zwalniania i wyprzedzania) - tak jak większość "stada" - a czy to jest 90 czy 120 jest mało istotne. Większe zagrożenie sprawia ten 1% przepisowych, zwalniających na prostej drodze do 50-70, (bo jakiś debil postawił tam takie ograniczenie) zmuszających do wyprzedzania cała resztę.

A fotoradary? To tylko nowoczesna forma zbójectwa drogowego. Kiedyś taki raubritter jednak musiał się nalatać osobiście za ofiarą - uczciwsze Blue_Light_Colorz_PDT_02

, a teraz siedzi w ciepełku w gabinecie a kasa sama spływa.

Każdorazowo, gdy czytałem wypowiedź wójta/burmistrza itp. po zainstalowaniu gdzieś na jego terenie fotoradaru to kutas dostawał ogazmu wyliczając jak szybko mu się ta inwestycja spłaci i ile miesięcznie czy rocznie kasy przyniesie. Czasem tylko gdzieś na końcu artykułu coś pierdnął w dwóch słowach o bezpieczeństwie, ale bez konkretów, taki listek figowy.

Malena

lulka

Malena, ja już udzieliłam odpowiedzi wyjaśniającej mojego posta - na stronie pierwszej w piątek o 13:55, 26 Cze 2009 .

Brawura to ten 1 procent.
Dlaczego więc 100 % społeczeństwa ma brać udział w jakichś łapankach?
Bo to pomoże? Przecież to bzdura.
Tyle razy rozmawialiśmy tutaj na temat różnych form kontrolowania - to czipy w dowodzie, innym razem w dupie za przeproszeniem.
Już ktoś wyżej napisał - w państwie policyjnym żyje się źle.
I wcale nie bezpieczniej.

Malena

lulka