po 30-tce

flykiller · Gość

Bo jak oni są na wsi albo na miejskich peryferiach, to jeszcze w obszarze zabudowanym, a obowiązek powstaje poza.

bosska

Twój Walenty

Pochodzenie O-Ren Ishii

Kategoria: humor drogowy

Dzisiaj zaatakowała mnie samodzielnie jadąca Astra III. Wyjechała na środek drogi i stanęła - widać, nikt jej nie nauczył tak pożądanej, szczególnie w Warszawie, kultury. Ale wybaczyłem - w końcu bez kierowcy była.
Razem z innym kierowcą zaczęliśmy ją spychać gdy nagle zjawiła się osoba posiadająca prawa do użytkowania tego pojazdu - "ło jezu, ło matko, co się stało ?" - krzyczała niezgrabnie biegnąc z siatkami z biedry. "Ano nic" - zaczęliśmy się rozchodzić - "tak se auto przejażdżkę ucięło, może na luzie było i się wyluzowało" Angel

edit: na życzenie Angel

animavilis · Gość

Oj, PORI, nie moglbys z czystej kurtuazji napisac, ze to byl pan?

Kilo OK

A tak na marginesie, dlaczego warszawiacy poza swoją wsią jada tylko lewym pasem? Dlaczego wyprzedać ich można tylko prawym? W stolycy mienili organizację ruchu?

animavilis · Gość

Nie zauważyłam, żeby Warszawiacy jeździli jakoś inaczej, niż cała reszta, ale denerwuje mnie wywieranie presji na drodze na kierowców jadących zgodnie z przepisami, tzn. "siedzenie im na ogonie", kiedy jadą z maksymalną dopuszczalną prędkością na jezdni dwukierunkowej z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. I czai się to to 20 cm za zderzakiem, i wysuwa co chwila za krawędź jezdni (na podwójnej ciągłej też) i widać, że mało nie eksploduje ze zniecierpliwienia. Dla świętego spokoju, zazwyczaj, zjeżdżam na pobocze, ale jak mi się tak, ostatnio, czaił bus przewożący ludzi, to mu żadnej uprzejmości nie zrobiłam, bo jak się odpowiada za zdrowie i życie kilkunasta osób, to trzeba wziąć na wstrzymanie.

Stefan

Pomaga zapalenie na chwilę czerwonego światła przeciwgielnego.
Poza tym, nie jeździ się tyle ile jest na znaku, ale tyle ile jadą wszyscy. Inna jazda to moim zdaniem utrudnianie ruchu. Elki mają często potłuczone tyłki, bo jeżdżą zbyt przepisowo.

Pochodzenie O-Ren Ishii

Wachlarz biernej agresji jest szeroki (nie tylko przeciwmgielne) ale polecam nie robić nic - jechać sobie spokojnie (i nie zjeżdżać na pobocze bo można np. skosić pieszego albo wrąbać się w inne auto).
Co do zarzutki Kilo OK, to zapraszam do wawki na obwodnice - szybko przyjdzie oświecenie dlaczego wszyscy się pchają na lewy (generalnie to wynik natężenia ruchu, trudno zjeżdżać na prawy jak od tira do tira jest 30m a powrót na lewy wymaga auta klasy WRC). Niemniej jednak, poza miastem należy trzymać się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni jak kodeks przykazał Angel

animavilis · Gość

bobro

też nie lubię jeździć "jak wszyscy" i jadę przepisowo;
w dupie mam, czy za mną jest kolejka wzburzonych kierowców - 50 to 50, 90 to 90, zawsze twierdziłem, że maszyniści jak mają ograniczenie do 20 km/h, to jadą nie więcej niż 20, choćby nie wiem, co się działo i jak by się nie spieszyli;
szkoda, że tachografów nie mają wszystkie samochody i że policja wyrywkowo tego nie sprawdza - szybko byście się nauczyli Tongue up (1)

Stefan

Jeżdżenie "jak wszyscy" ma swój sens. Kierowcy jeżdżąc wielokrotnie tą samą trasą przyzwyczajają się do jakiegoś tempa ruchu na danym odcinku. Wystarczy jeden zawalidroga i całe to tempo szlag trafia. Owszem ON, ten jedyny, jedzie przepisowo, ale za nim słychać co chwilę pisk hamujących kół, bo inni kierowcy nie spodziewają się takiego hamulcowego na drodze. Jeden przyhamuje, drugi przyhamuje, trzeci musi hamować z piskiem, a czwarty nie zdąży. Tworzy to niebezpieczne sytuacje.
Dla mnie nie ma znaczenia, czy zginę w wypadku, który spowodowałem, jadąc niezgodnie z przepisami, czy spowoduję wypadek i zginę dlatego, że jechałem przepisowo.
Zawalidrogi powodują realne zagrożenie na drodze. Dlatego furmanki nie mogą jeździć po autostradach.
Polecam stare przysłowie, że cmentarze są pełne tych, którzy jechali przepisowo.
Nie ma znaczenia jak jedziesz, czy przepisowo, czy nie, ale jedź tak, żeby nie utrudniać jazdy innym. Trzeba być przede wszystkim przewidywalnym na drodze. Jak wszyscy jadą 110, a jeden jedzie przepisowo 70 to jest to gotowy przepis na wypadek.
Chcesz mieć gwarantowany wypadek? Przejedź się parę razy przepisowo, lewym pasem trasą toruńską w Warszawie. Angel

animavilis · Gość

nudziarz

Stefan ma rację.
Nalezy poruszać sie w rytmie drogi. Wszelkie próby jazdy szybciej ( lub wolniej!!! ) niż jada pozostali uzytkownicy drog, nieuchronnie prowadzi do sytuacji ryzykownych, a czesto niebezpiecznych .

Jesli na drodze obowiazuje - powiedzmy 70 km/h a wszyscy jadą płynie jeden za drugim 90 km/h, nikt nie wyprzedza, nikt nie szaleje... po prostu potok samochodów porusza się tą dziewięćdziesiątką ( co nagminnie zdarza się na tzw "przelotowkach" przez duze miasta ), to nic się nie dzieje. Wystarczy hjeden szeryf drogowy, by ulica zaczela się korkować, zaczyna się narastająca tendencja zmiany pasów, szarpanina etc.
Wypadek jest tylko kwestia czasu.

animavilis · Gość

Ale Wy mylicie skutek z przyczyną. Przepisy stanowią, że wszyscy jeżdżą jak "jeden szeryf drogowy" i wtedy wszyscy jeżdżą płynnie, przewidywanie, nie szarpią i nie skaczą po pasach - tylko, przepisową 70-tką, a nie 90-tką. Skutki (wypadki) to efekt faktu, że większość nie stosuje się do przepisów, a nie, że stosuje się do nich mniejszość.
To nie jest tak, że ja mam wdrukowane jakieś nierealne założenia. W krótkim czasie złamałam przepisy wiele razy, czasem przez gapiostwo, a czasem zupełnie świadomie, w tym drugim przypadku, głównie, właśnie przepisy dotyczące szybkości. Jechać ekspresówką (autostradą jeszcze nie jeździłam) i nie wdepnąć powyżej 120, to byłaby niepowetowana strata Angel

Ale, co do zasady, te przepisy nie są wzięte z sufitu, tylko dostosowane do jakichś realiów. Żółwie, dla niektórych, tempo 50 km/h w mieście, ma swoje uzasadnienie - to jest miasto, teren nieprzewidywalny, ludzie, psy, koty, rowerzyści, staczające się samochody, wywrócone śmietniki, a wszystko, w ułamkach sekund.

nudziarz

Mówiąc wprost... uważasz że te kilkanascie, czy kilkadziesiat tysięcy ludzi przejezdzających w ciągu godziny przez jakiś punkt to idioci-mordercy i tylko ów człek jadący absolutnie inaczej niż wszyscy , to samotny sprawiedliwy, jedyny nie-rzeźnik w potoku zabojców na kołkach ??
cóż.......

animavilis · Gość

Nie wiem, skąd taka proporcja. Na drogach jest wielu ludzi jeżdżących przepisowo (choć raczej stanowią mniejszość) i to mnie bardzo cieszy, bo dają mi komfort jazdy (nie wywierają presji i nie stwarzają zagrożenia, są przewidywalni). Może mają więcej wyobraźni od innych.

Pochodzenie O-Ren Ishii

Jako szczęśliwy posiadacz około 14 punktów (z czego 10 nie powoduje u mnie żadnego poczucia winy - raz to odchylenie standardowe może 120 na 90 było a drugi raz rozstawiłem sobie barierki na zamkniętym pod remont skrzyżowaniu - oczywiście, po przejechaniu, wróciłem żeby z powrotem zamknąć to skrzyżowanie a władza jak ten dżin z butelki...).. także jako posiadacz około 14 punktów, stwierdzam że logika jest po stronie Animki Blue_Light_Colorz_PDT_02

A praktyka po stronie obu panów... wniosek ? prawo jest do dupy Angel

Stefan

bobro

to niech ci wszyscy przestaną przekraczać dozwoloną prędkość i będzie gites;
nie przekonają mnie takie argumenty;
jak podniosą dozwoloną, to będę jeździł szybciej - tylko że wtedy wszyscy gamonie będą nadal jeździć o 10-20 więcej i kółko się zamknie

Wy, ludzie, jesteście gamoniami