po 30-tce

Tina

jak w temacie, czyli:

mam rower i po prawej stronie kierwonicy mam 8 przerzutek - to jest dla mnie jasne: aby bylo latwiej jechac w gore, albo z gorki.

a po lewej stronie mam 3 przerzutki.
no i po co one sa?? do czego sluza?

czy ktos wie?

Padam

Kewa

Tina, bardzo dobre pytanie! Jedno z tych: co chciałabyś wiedzieć o... a wstydzisz się zapytać. 050

Również czasem jeżdżę rowerem z przerzutkami i dopiero gdy słyszę od męża: przerzutkę sobie zmień, to zmieniam dla świętego spokoju.

Tina

no zupelnie nie wiem, po co sa te przerzutki po lewje stronie kierownicy!

Poldek

kilo OK sie zna.
Chyba ze jest to rower rakietowy, to wtedy sie zna, ale nie napisze.

Formalny

Te trzy przerzutki po lewej stronie najprawdopodoniej służą do zmiany współpracy łąńcucha z zębatką główną czyli tą, która jest razem z pedałami. Jeżeli masz tam 3 zębatki, to łącznie - teoretycznie, razem z 8 zębatkami przy tylnym kole daje to 24 przełożenia. Piszę, że teoretycznie, bo nie powinno się "krzyżować" łańcucha, to znaczy nie powinien zanajdować się jednocześnie na przeciwnie skrajnych zębatkach. W każdym razie w szczególnie złych warunkach - np. stroma górka lub bardzo miękkie podłoże, możesz przesunąć łańcuch na najmniejszą zębatkę przekładni głównej (czyli nr 1 w lewej manetce), a potem dobrać prawą manetką jedną z 8 przełożeń na manetce prawej. Powtarzam zastrzeżenie: nie powinno się używać tak ustawionego łańcucha, żeby znajdował się w przekładni głównej i tej przy kole tylnym w przeciwległych skrajnych położeniach. Może ulec szybkiemu zużyciu lub nawet uszkodzić przerzutkę.

Tina

czy to znaczy, ze jak mam miekkie podloze, to wtedy jadac z gorki daje po prawej 8, a po lewe jedynke?
a jak mam twarde podloze, to wtedy jadac z gorki daje 8 po prawej, a po lewej 3-e?

tzn. ze te przerzutki po lewej sa dostosowane do miekkosi/twardosci podloza

czy dobrze zrozumialam?

Formalny

W rowerach które ja znam przy tylnym kole najmniejsza zębatka to nr 8, największa to 1. Zasada jest taka: jeśli na przekładni głównej łańcuch będzie na najmniejszej zębatce, a przy kole na największej, będziesz pedałować szybko ale pojedziesz wolno, jednak zyskując to, że nie musisz wkładać w to dużo siły. Jeśli przekładnia główna będzie przełączona na największą zębatkę, a ta przy kole na najmniejszą, to możesz jechać bardzo szybko, jednak wkładając w to bardzo dużo siły. Po to jest tyle przełożeń, żeby dobrać sobie najwygodniejsze dla danych warynków. Jeśli chcesz jechać z góry na największych przełożeniach, to znaczy, ze lubisz ekstremalne przeżycia...

100 km/ godz?! Przyznam się, że z lenistwa główną przekładnię mam zawsze na "2" a te przy kole zmieniam w zależności od warunków w zakresie 3 - 8.
Dodatkowo dzięki temu nigdy nie krzyżuję łańcucha więc jest długo w doskonałym stanie.

Pochodzenie O-Ren Ishii

[link widoczny dla zalogowanych]

Fragment szczególnie Ciebie interesujący:
"Podstawowa zasada: łańcuch wraz z zębatka tylna i przednia powinien w czasie pracy tworzyć linie jak najbardziej zbliżoną do prostej. Im łańcuch biegnie bardziej skosem, tym szybciej zużyją się elementy napędu. Napęd nie jest wieczny, a jego wymiana niemało kosztuje."

ale przeczytaj całość

Kilo OK

Właście Formalny napisał wszystko.

Moja rada, wypróbuj wszystkie przełożenia podczas jazdy, nie bój sie często zmieniać "biegów". Zasada jest taka: nie ważne z jaką częstotliwością kręcisz korbami, ważne byś pedały cisnęła z jednakową siła. Czyli: jedziesz pod górę, kręcisz szybko ale mniej męczysz nogi, jedziesz z góry kręcisz wolno, by mniej męczyć nogi.
Próbuj, zmieniaj nieprzełożenia, nie przejmuj się zużyciem łańcucha i zębatek. Ja przy ostrej jeździe, jakieś 20 - 30 km dziennie, zmieniam łańcuch co dwa sezony, zębatki tylne co 3-y. Znajomi, robiący 60 - 80 dziennie, zmieniają co 3 sezony, a używają sprzętu ze średniej półki. Koniecznie trzeba pamiętać o smarowaniu i czyszczeniu łańcucha .

Tina

Dziekuje Wam wszystkim,

teraz to juz tylko wyprobwac ta nowa wiedze w terenie.
musze sie przyznac, ze wczoraj bylam pierwszy raz od X lat na rowerze i do tego przez 2 godz. wszystko mnie boli

czekam na kask, bo zamowilam, a jeszcze nie przyszedl.
jak przyjdzie, to dopiero wsiadam na rower, bo dowiedzialam sie, ze bez kasku placi sie mandat - a wczoraj jechalam bez oops

Kilo OK

Nie rób przerw dłuższych niż 1 dzień.
Zakwasy zniechęcą to wsiadania na rower. Zainwestuj w spodenki z "pieluchą", chyba że lubisz otarcia, okulary z bezbarwnymi lub wymiennymi szkłami, chyba że lubisz muchy w oczach i rękawiczki.

Pochodzenie O-Ren Ishii

Zakup pulsometr i nie przekraczaj tętna 100-130 - nie będzie zakwasów a dupa będzie coraz fajniejsza Blue_Light_Colorz_PDT_02

W2

Kilo OK

Ale Tina chyba nie zamierza jeździć wyczynowo.
Think

Formalny

Przyznam się, że ja do jeżdżenia podchodzę zupełnie nie naukowo. Gdy mam ochotę jechać szybko, to jadę, gdy mam ochotę podziwiać otoczenie, to zwalniam, gdy czuję zmęczenie też zwalniam, gdy mnie nosi, to "wariuję". Po to mam rower trackingowy, często zmieniam przełożenia, bo to ja mam czuć komfort i przyjemność z jazdy, a nie jechać wdług instrukcji.

Tina

bede jezdzic tez niewyczynowo - dla przyjemnosci. Angel

teren mam trudny, bo duzo tu wzgorkow, pagorkow i czesto sie jedzie pod gore, lub stromo z gorki.
bardzo stromo nawet, ze balam sie zjezdzac i grzecznie prowadzilam rower obok siebie caly czas go hamujac. a raz to nawet -po calkiem stromych schodkach, to wyszlam z nim na gore/skale.

rower mam zwyly - nie gorski - i juz nie bede innego kupowac, bo ten kupilam we wrzesniu (wtedy mozna kupic ze znizka bo jesien i jest po sezonie). pan sprzedawca chcial mi sprzedac inny rower (czarny!), ale ja sie uparlam i chcialam TYLKO BIALY. wiec dostalam ten, co mam. spodobal mi sie, bo wlasnie ma bialy, czyli modny kolor. i sie ze mnie nie smiejcie, ze roweru sie nie wybiera pod kolor, ja stwierdzilam, ze bialy jest ladny i chce TYLKO taki - i JUZ !

na swoja obrone mam, ze wybieralam rower w specjalistycznym sklepie z rowerami (tez gorskimi), czyli ostatniego badziewia nie mam

pan mi cos wtedy tlumaczyl z tymi przerzutkami, ze takie wspaniale, ale prawde mowiac polowy slownictwa nie rozumialam, a po drugie bylam zbyt podekscytowana zakupem, zeby go sluchac oops

no ale przede wszytskim - ja jestem teraz zadowolona, bo ladnie wygladam na BIALYM rowerze! bo mam biala kurtke sportowa. (reszte musze kupic)
i o to chodzi!
O!

Angel

ps. a tak w ogole, to jeszcze raz dziekuje Wam za rady 050

Jayin

Czytam i czytam... i mnie skusily te wasze dywagacje przrzutkowo-terenowe. To może ja sobie też rower kupię...? Bo ostatni model miałam jeszcze w czasach liceum... oops

A tutaj są takie świetne tereny do jeżdżenia - leśno-polno-ścieżkorowerowe. Ale nie wyczynowo. Padłabym na zawał

Za to kalorie po zimie przyda się zrzucić

Seeni

To ja się przyznam... oops

nie umiem jeżdzić na rowerze.
Pierwszy rower dostałam w wieku lat 4, za obietnicę niegryzienia pani Jadzi ( pielęgniarka robiąca zastrzyki) w kostki. To był taki różowy rowerek czterokołowy z odkręcanymi kółkami. Problem zaczął się w momencie odkręcenia kółek. Tato, dumny jak paw, udzielał mi lekcji jeżdżenia, znaną i popularną metodą - na kija. No i póki kij był, pedałowałam z zapałem. W momencie braku kija lub braku kontaktu ręki Ojca z kijem, odmawiałam jazdy. Tato był człowiekiem niezwykłej cierpliwości, ale tak po dwóch miesiącach codziennej udręki nie zdzierżył i zapowiedział, że jeżeli nie podejmę współpracy różowy rowerek będzie ostatnim rowerkiem w moim życiu.
Nie uległam. Angel

Ojciec natomiast dotrzymał słowa. Moja siostra szalała, zatem, na kolejnych rowerach a ja niestety do tej pory tylko i ewentualnie z kijem.
Co roku, w dzikiej głuszy warmińskiej wyciągana jest dwukołowa bestia. Mąż z szwagrem wsadzają mnie na nią a ja przejeżdzam honorowe 20 metrów, cały czas krzycząc przerażliwie. Następnie zatrzymuję się na pobliskich krzakach, z gracją spadam z roweru i mam spokój do następnego lata.

Pochodzenie O-Ren Ishii

Kewa

To ja poproszę tak: zdjęcie liliowo białej Tiny na wypasionym białym rowerze (koniecznie z pieluchą!) i Seeni na różowym rowerze z kijem Pray

Serio to nie jest mi do śmiechu - boję się, że rower już nie dla mnie placz

Ostatnie problemy z kręgosłupem odebrały mi ochotę do sportowego życia. K...a kupię sobie wózek biały i k...a z przerzutkami Brick wall